Testigo de batería encendido: fallo de carga, alternador o correa
La batería roja del cuadro avisa de que el alternador no está cargando. Qué hacer si se enciende circulando, cuándo hay que parar por la correa y cómo distinguir alternador y batería.
Qué significa cada luz del cuadro de instrumentos, qué la enciende y si puedes seguir circulando. Guía completa: testigos del coche.
La batería roja del cuadro avisa de que el alternador no está cargando. Qué hacer si se enciende circulando, cuándo hay que parar por la correa y cómo distinguir alternador y batería.
Si la aceitera del cuadro es roja, el motor ha perdido presión y hay que parar ya; si es amarilla, falta nivel. Qué hacer paso a paso, causas y cuándo pedir la grúa.
La espiral amarilla del cuadro indica que los calentadores trabajan. Si parpadea en marcha, suele avisar de una avería del motor diésel; si tarda en apagarse, revisa calentadores, relé y sensores.
El testigo de avería del motor avisa de un fallo guardado en la centralita. Cuándo puedes seguir, cuándo parar, cómo leer el código y por qué borrarlo no lo arregla.